Herkunftsort: | Guangdong, China (Festland) |
Markenname: | OEM/PAC |
Zertifizierung: | ISO9001, ISO14001, CE, MSDS etc |
Modellnummer: | Golfmobilbatterie 48V 100Ah |
Min Bestellmenge: | 10pcs |
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Preis: | Negotiable |
Verpackung Informationen: | Standardexportkarton, Holzetui, Palette etc. |
Lieferzeit: | 20-30 Tage für Proben, 30-40 Tage für Großauftrag |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 60,000kWh pro Monat |
Typische Kapazität: | 5222Wh | Batterieanwendung: | Golfmobil, EV |
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Batterie-Schutz: | Intelligentes BMS mit CANbus-Kommunikation | Maximale Gebühr: | 50A |
Schlüsselwörter: | Golfmobilbatterie, Batterie 48V 100Ah LiFePO4 | Logo: | Kann auf Batteriekasten besonders angefertigt werden |
maximale Entladung: | 150A | Maß: | 680*328*240mm |
Garantie: | 1-jährig | Lösung: | Relaislösung |
Markieren: | Golfmobilbatterien,agv-Batteriesatz |
Elektro-Mobil-Batterie 100Ah des Golfmobil-LiFePO4 48V mit Relaislösung
1. Beschreibung von Batterie Elektro-Mobil 48V 100Ah
Der Elektro-Mobil-Lithium-Batterie-Satz 48V 100Ah wird für Yamaha Wechselstrom-Antriebs-Golfmobil besonders angefertigt, um die Blei-Säure-Batterie zu ersetzen. Er hat viel längeres Zyklusleben bis zu 2000times und liefert mehr Energiezeit für das Golfmobil. Errichtet mit CANBus-Kommunikation und Staffellösung, stellt der Satz der Batterie LiFePO4 das Golfmobil sicher, um sicher und reposefully zu laufen.
2. Spezifikation der Golfmobilbatterie 48V 100Ah (@Battery Initiale Temp25±5℃)
Nein. | Einzelteil | Allgemeiner Parameter | Anmerkung |
1,1 | Beschreibung | Elektro-Mobil-Batterie 100Ah des Golfmobil-LiFePO4 48V mit Relaislösung | |
1,2 | Zellart | LiFePO4 Zelle 3.2v 100Ah | |
1,3 | Typische Kapazität | 100Ah | |
1,4 | Typische Spannung | 51.2V | |
1,5 | Ladespannung | 58.4V | |
1,6 | Gebührenstrom | 0.2C | |
1,7 | Aufladezeit | 5-6 Stunden | |
1,8 | Überbelastungs-Spannungs-Schutzzelle | 3.65V | |
1,9 | Maximaler ununterbrochener Gebührenstrom | 50A | |
2,0 | Maximaler ununterbrochener Entladungsstrom | 150A | |
2,1 | Über-Entladung Spannungs-Schutzzelle | 2.5V | |
2,2 | Überstrom-Entladungs-Schutz | 380A | |
2,3 | Übertragungsprotokoll | CANBus | |
2,4 | Lösung | mit Relais | |
2,5 | Maß | 680*328*240mm /Customized | |
2,6 | Gewicht | über 55kgs | |
2,7 | Operations-Temperaturspanne | Gebühr 0~55 C, entladen -20~60 C | |
2,8 | Lagertemperatur u. Feuchtebereich | Kleiner als 1-monatig: - 20℃~45℃, 45%RH~75%RH | |
Weniger als 3 Monate: - 10℃~35℃, 45%RH~75%RH | |||
Empfohlene Speicherumwelt: 15℃~35℃, 45%RH~75%RH |
|||
2,9 |
Speicher der langen Zeit: Wenn der Batteriebedarf für eine lange Zeit gespeichert wird, sollte die Spannung an 50%SOC sein, und gespeichert in der Bedingung als Speicherantrag. Sie benötigt mindestens einen Vorwurf u. Abklingzeit alle sechs Monate. |
3. BMS-Parameter von Batterie 48V 100Ah LiFePO4
NEIN. | Projekt | Parameter | |
Grundlegender Parameter | BMS-Funktionsspannung | 12V (6V~18V) | |
BMS-Arbeitsverbrauch (nominal/Spitze) | BMS: 2W/100W (Höchstletztes 10mS) | ||
Statische Energie BMS | BMS: ≤1mA | ||
BMS-Betriebstemperatur | -40℃~85℃ | ||
BMS-Lagertemperatur | -40℃~95℃ | ||
BMS-Arbeitsfeuchtigkeit | 5%~95% | ||
Batteriezellspannungsentdeckung | 0~5V | ||
Batteriezellspannungsrepräsentativgenauigkeit | ≤±10mV (2V~5V@-25 ℃~55℃) | ||
Batteriezellspannungs-Abtastfrequenz | <20ms> | ||
Satzspannungs-Entdeckungskanäle | 2 (interne Satzspannung und externe Satzspannung) | ||
Verpacken Sie Spannungsmaßstrecke | 0V~300V | ||
Satzspannungs-Entdeckungsgenauigkeit | <0> | ||
Temperaturdetektionsbereich | -40~105℃ | ||
Temperaturentdeckungsgenauigkeit |
≤±1℃ (NTC, @-20~65) ≤±2℃ (NTC, @-40~-20) ≤±2℃ (NTC, @65~105) |
||
Gegenwärtige Entdeckungsgenauigkeit | <1> | ||
Isolierungsentdeckung | (3 Grade, 0: keine Störung (>500Ω/V), 1: Nebenausfall (100~500Ω/V), 2: Hauptfehler (<100> | ||
Isolationsfehlerurteilbasis | GB/T 18384.3-2001 | ||
Soc-Schätzungsgenauigkeit | ≤8% (reine elektrische Zustand) | ||
Balancierender Modus | Passives Spannungsbalancieren: 100mA (balancierender Widerstand 32Ω) | ||
DOSEN-Kommunikation | Ja | ||
Steuerrelais | Hauptrelais, Vorbelastungsrelais | ||
Relaisenergie (Spitze) | 1A, im Allgemeinen kein Zwischenrelais wird angefordert | ||
StörungsDatenaufzeichnung | Ja | ||
BMS-Schutzgrad | IP40 |
4. Anwendung Batterie des Elektro-Mobils LiFePO4
Langer Zyklusleben-Lithium-Ionen-Batterie-Satz, verwenden allgemein für
5. Golfmobil-Lithium-Batterie-Maß 48V 100Ah
6. Lieferung des Batteriesatzes 100Ah LiFePO4
• Auf dem Luftweg mit Haus-Hausservice
• Durch Meer mit Haus-Hausservice
• Durch Eil mit Haus-Hausservice: DHL, TNT, UPS, Fedex etc.
7. Warum wählen Sie PAC-Technologie Co., Ltd.?
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